雙箭股份節(jié)能輸送帶：以技術(shù)創(chuàng)新破局工業(yè)輸送高能耗難題
在工業(yè)輸送領(lǐng)域，一場(chǎng)以“節(jié)能降耗”為核心的技術(shù)變革正悄然進(jìn)行。作為輸送帶行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，雙箭股份通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為這一傳統(tǒng)行業(yè)注入了綠色發(fā)展的新動(dòng)能。
面對(duì)輸送行業(yè)長(zhǎng)期存在的能耗痛點(diǎn)，雙箭股份研發(fā)團(tuán)隊(duì)從橡膠配方體系研究入手，成功開(kāi)發(fā)出超低滾動(dòng)阻力橡膠。“我們通過(guò)降低損耗因子，從源頭減少輸送過(guò)程中的能量損失。”雙箭股份技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，這項(xiàng)突破性技術(shù)使輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中的能耗顯著降低。為確保產(chǎn)品性能的高度穩(wěn)定，雙箭股份依托行業(yè)節(jié)能環(huán)保輸送帶技術(shù)中心、企業(yè)省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院，打造行業(yè)領(lǐng)先的低滾動(dòng)阻力檢測(cè)平臺(tái)。該平臺(tái)具備全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)檢測(cè)能力，并以其覆蓋最全的性能維度與最高的測(cè)試強(qiáng)度，被譽(yù)為“超級(jí)檢測(cè)平臺(tái)”。在這一平臺(tái)的強(qiáng)力支撐下，公司能夠?qū)ο鹉z材質(zhì)、溫度、速度等多重影響因素展開(kāi)系統(tǒng)性分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的極致精準(zhǔn)采集與深度解析，為產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行服務(wù)構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基石。
在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，雙箭股份已成功構(gòu)建起完整的節(jié)能輸送帶產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。目前產(chǎn)品系列包括：標(biāo)準(zhǔn)型LRR、阻燃型FLRR、超低滾阻SLRR，以及高強(qiáng)力低滾阻DIN-XLRR等。這一多元化、精細(xì)化的產(chǎn)品布局，不僅體現(xiàn)了公司在節(jié)能輸送領(lǐng)域的核心技術(shù)實(shí)力，也為客戶提供了更高效、更可靠的綠色輸送解決方案。
作為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，雙箭股份始終將標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)視為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力，積極主導(dǎo)并參與多項(xiàng)國(guó)際、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，持續(xù)輸出“雙箭標(biāo)準(zhǔn)”，引領(lǐng)行業(yè)邁向節(jié)能化、規(guī)范化新階段。由雙箭股份主導(dǎo)起草的《低壓陷滾動(dòng)阻力節(jié)能鋼絲繩芯輸送帶》浙江制造標(biāo)準(zhǔn)（T/ZZB 3449-2023）已于2023年正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了工作環(huán)境（-20℃~45℃）及滾動(dòng)阻力因子（RRF≤0.1）等關(guān)鍵指標(biāo)，為低滾動(dòng)阻力鋼絲繩芯輸送帶提供了統(tǒng)一、權(quán)威的技術(shù)依據(jù)，填補(bǔ)了行業(yè)在節(jié)能鋼絲繩帶領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范空白。
在持續(xù)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)落地的過(guò)程中，雙箭股份將技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷轉(zhuǎn)化為客戶價(jià)值。據(jù)公司研發(fā)工程師介紹，“我們研發(fā)的低滾阻密閉式管狀輸送帶，在非工作面采用專用低滾阻設(shè)計(jì)，在實(shí)現(xiàn)全密閉輸送的同時(shí)，可為客戶帶來(lái)15%~30%的節(jié)能效益，真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保與降本的雙重提升。”此外，雙箭股份作為第一起草單位制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送帶基于帶寬的壓陷滾動(dòng)阻力技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》（GB/T 46612-2025）也已獲批，預(yù)計(jì)于2026年發(fā)布。這一標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，將進(jìn)一步系統(tǒng)化提升全行業(yè)在節(jié)能檢測(cè)與產(chǎn)品評(píng)價(jià)方面的標(biāo)準(zhǔn)化水平，為產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)注入持續(xù)動(dòng)力。
在多個(gè)物料輸送應(yīng)用場(chǎng)景中，雙箭股份節(jié)能輸送帶已展現(xiàn)出顯著成效，并獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。寧波某鋼鐵項(xiàng)目中，雙箭股份的低滾動(dòng)阻力節(jié)能帶助力其在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)噸礦能耗較普通型輸送帶降耗超10%；豫北煤炭?jī)?chǔ)配物流基地采用全長(zhǎng)30公里的管狀輸送系統(tǒng)，雙箭股份通過(guò)阻燃與低滾阻配方設(shè)計(jì)，較普通輸送帶有效減少25%的能量損耗，還達(dá)成了“運(yùn)煤不見(jiàn)煤”的綠色運(yùn)輸目標(biāo)。
此外，安徽寶鎂礦產(chǎn)品輸送廊道項(xiàng)目進(jìn)一步印證了雙箭股份節(jié)能輸送帶的可靠性與高效性——這一總長(zhǎng)近23公里的雙線廊道年設(shè)計(jì)運(yùn)力達(dá)4000萬(wàn)噸，已于今年6月順利完成全線滿負(fù)荷調(diào)試。項(xiàng)目運(yùn)用特殊結(jié)構(gòu)與材料配方，在保障穩(wěn)定高效輸送的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了系統(tǒng)能耗表現(xiàn)，為長(zhǎng)距離物料運(yùn)輸提供了節(jié)能新范式。
隨著工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，雙箭股份還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，完善節(jié)能輸送產(chǎn)品體系，為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，節(jié)能輸送技術(shù)正迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。